ائرة الارشاد الجديدة لسلاح الجو: طائرة M-346 الايطالية
بعد الانتهاء من الصراع المتواصل بين طائرات الارشاد من انتاج كوريا وايطاليا, أوصى سلاح الجو الاسرائيلي, وزارة الدفاع على شراء الطائرة الايطالية. رئيس فرع الارشاد الجوي يقوم بتفسير هذا الاختيار
تاريخ: 19/02/2012, 12:01 م الكاتب: موقع سلاح الجو
بعد منافسة متلاصقة تواصلت طيلة 3 أعوام, تم اتخاذ القرار: طائرة الارشاد القادمة لسلاح الجو ستكون طائرة M-346 الايطالية. سلاح الجو, أعلن أن الطائرة الايطالية تتفوق على الطائرة الكورية في معظم المعايير. إحدى أسباب التردد الرئيسية باختيار هذه الطائرة تنبع من تحطم طائرة من هذا الطراز في دبي, على الرغم من حصول سلاح الجو على تحليل مفصل عن أسباب هذا الحادث. من التحقيق يتضح أن هذه الحادثة قد حصلت نتيجةً لخلل في انتاج مجموعة طائرات النموذج, وتم تصليح هذا الخلل في خط الانتاج لباقي الطائرات.
تأهيل طاقم لسلاح الجو هو أحد الأمور الرئيسية في بناء القوة الجوية, وفي خلال العامين المنصرمين قام سلاح الجو بفحص بديل لطائرة النسر ( سكاي هوك ) والتي تستخدم لارشاد مجندي فرع القتال. الفكرة الرئيسية التي تقف وراء هذا القرار, هو إعداد مجندي الطيران بصورة أفضل للطائرات القتالية في فرق الطيران. على جدول الأعمال كانتا طائرتان , حيث تم بناء وتصميم الطائرتان كطائرات إرشاد مخصصة: الطائرة الأولى هي طائرة كورية (T-50) مع خبرة الكثير من ساعات الارشاد, والطائرة الثانية هي طائرة ايطالية (M-346), وهي تعتبر طائرة جديدة مع محركين. رئيس قسم الارشاد, العقيد ك, يتحدث عن الاعتبارات في اختيار طائرة الارشاد, عن اهمية وجود طائرة جديدة وعن تجربته الشخصية في الطائرة الكورية.
رئيس فرع الارشاد تحدث عن تجربته الشخصية من خلال الطائرتين. " طرت على الطائرة الكورية, وهي تشبه الى حدٍ كبير, طائرة F-16. من هذه الزاوية توجد لهذه الطائرة الكثير من الميزات الايجابية, كون الانتقال من هذه الطائرة الى طائرة F-16 سيكون سريعاً وأكثر مرونةً. طائرة T-50 هي أصغر قليلاً من طائرات البرق والعاصفة, لكنها شبيهة لهم في قمرة القيادة وطريقة التشغيل", كما قال.
" تجمع الطائرة الايطالية بين طائرة F-16, طائرة F-15 وطائرة اليوروفايتير. لهذه الطائرة يوجد محركان اثنان, مقابل الطائرة الكورية التي يوجد لها محرك واحد, والذي يعتبر بمثابة ميزة آمان ذات أهمية. لقد قمنا بأخذ كافة الاعتبارات: الملائمة, القدرات, الآمان, الارشاد والنضوج ووصلنا الى قرار الى أن الطائرة الايطالية أفضل. عند النظر أيضاً الى الطائرات التالية, فهي توفر الرد لطائرة F-35. هذه الطائرة تقوم باعدادنا بشكلٍ أفضل للمستقبل, وسيكون هذا أيضاً من ضمن الاعتبارات", أشار العقيد ك.
في سلاح الجو يقدرون أن بداية التزود بهذه الطائرة سيكون في العام 2014, وسيتم استخدام هذه الطائرات في العام 2015 كطائرات ارشاد.
بعد الانتهاء من الصراع المتواصل بين طائرات الارشاد من انتاج كوريا وايطاليا, أوصى سلاح الجو الاسرائيلي, وزارة الدفاع على شراء الطائرة الايطالية. رئيس فرع الارشاد الجوي يقوم بتفسير هذا الاختيار
تاريخ: 19/02/2012, 12:01 م الكاتب: موقع سلاح الجو
بعد منافسة متلاصقة تواصلت طيلة 3 أعوام, تم اتخاذ القرار: طائرة الارشاد القادمة لسلاح الجو ستكون طائرة M-346 الايطالية. سلاح الجو, أعلن أن الطائرة الايطالية تتفوق على الطائرة الكورية في معظم المعايير. إحدى أسباب التردد الرئيسية باختيار هذه الطائرة تنبع من تحطم طائرة من هذا الطراز في دبي, على الرغم من حصول سلاح الجو على تحليل مفصل عن أسباب هذا الحادث. من التحقيق يتضح أن هذه الحادثة قد حصلت نتيجةً لخلل في انتاج مجموعة طائرات النموذج, وتم تصليح هذا الخلل في خط الانتاج لباقي الطائرات.
تأهيل طاقم لسلاح الجو هو أحد الأمور الرئيسية في بناء القوة الجوية, وفي خلال العامين المنصرمين قام سلاح الجو بفحص بديل لطائرة النسر ( سكاي هوك ) والتي تستخدم لارشاد مجندي فرع القتال. الفكرة الرئيسية التي تقف وراء هذا القرار, هو إعداد مجندي الطيران بصورة أفضل للطائرات القتالية في فرق الطيران. على جدول الأعمال كانتا طائرتان , حيث تم بناء وتصميم الطائرتان كطائرات إرشاد مخصصة: الطائرة الأولى هي طائرة كورية (T-50) مع خبرة الكثير من ساعات الارشاد, والطائرة الثانية هي طائرة ايطالية (M-346), وهي تعتبر طائرة جديدة مع محركين. رئيس قسم الارشاد, العقيد ك, يتحدث عن الاعتبارات في اختيار طائرة الارشاد, عن اهمية وجود طائرة جديدة وعن تجربته الشخصية في الطائرة الكورية.
رئيس فرع الارشاد تحدث عن تجربته الشخصية من خلال الطائرتين. " طرت على الطائرة الكورية, وهي تشبه الى حدٍ كبير, طائرة F-16. من هذه الزاوية توجد لهذه الطائرة الكثير من الميزات الايجابية, كون الانتقال من هذه الطائرة الى طائرة F-16 سيكون سريعاً وأكثر مرونةً. طائرة T-50 هي أصغر قليلاً من طائرات البرق والعاصفة, لكنها شبيهة لهم في قمرة القيادة وطريقة التشغيل", كما قال.
" تجمع الطائرة الايطالية بين طائرة F-16, طائرة F-15 وطائرة اليوروفايتير. لهذه الطائرة يوجد محركان اثنان, مقابل الطائرة الكورية التي يوجد لها محرك واحد, والذي يعتبر بمثابة ميزة آمان ذات أهمية. لقد قمنا بأخذ كافة الاعتبارات: الملائمة, القدرات, الآمان, الارشاد والنضوج ووصلنا الى قرار الى أن الطائرة الايطالية أفضل. عند النظر أيضاً الى الطائرات التالية, فهي توفر الرد لطائرة F-35. هذه الطائرة تقوم باعدادنا بشكلٍ أفضل للمستقبل, وسيكون هذا أيضاً من ضمن الاعتبارات", أشار العقيد ك.
في سلاح الجو يقدرون أن بداية التزود بهذه الطائرة سيكون في العام 2014, وسيتم استخدام هذه الطائرات في العام 2015 كطائرات ارشاد.
Posts
0 comments: